? ? ? ?現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證時(shí)，按規(guī)定要求依次設(shè)置測(cè)試點(diǎn)(稱(chēng)重點(diǎn))并加載。當(dāng)加載到一定的稱(chēng)重點(diǎn)時(shí)，稱(chēng)重顯示儀表的顯示值瞬間變大。這種情況是由于電子汽車(chē)衡與屋頂安裝限制螺栓太小,保留空間之間的負(fù)載增加,規(guī)模和身體變形,導(dǎo)致限制螺栓之間的間隙和屋頂被壓縮,壓縮到一定程度時(shí),發(fā)生死亡,并生成一個(gè)側(cè)向力,使稱(chēng)重顯示儀表瞬間顯示數(shù)值。

秤臺(tái)稱(chēng)重點(diǎn)的安裝位置

? ? ? ? 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證時(shí)，按指令設(shè)置檢查點(diǎn)(稱(chēng))并依次加載，當(dāng)加載到一個(gè)稱(chēng)重點(diǎn)時(shí)，稱(chēng)重顯示儀表顯示值將明顯低于標(biāo)準(zhǔn)加載值，這種情況的發(fā)生可能是內(nèi)球窩上的電子汽車(chē)衡平臺(tái)類(lèi)型的球軸承表面和橋式稱(chēng)重傳感器頭球和插座類(lèi)型軸承表面和橋式稱(chēng)重傳感器安裝位置,三個(gè)軸偏離垂直位置,當(dāng)載荷增大時(shí)，產(chǎn)生水平分力，使稱(chēng)重顯示儀表顯示值明顯小于標(biāo)準(zhǔn)載荷值。

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汽車(chē)衡的秤體變形

? ? ? ? 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，按指令設(shè)置檢查點(diǎn)(稱(chēng)量)并依次加載，當(dāng)加載到某一稱(chēng)量點(diǎn)時(shí)，稱(chēng)重顯示儀表顯示值明顯較大或較小，且重復(fù)變化較大，這種情況的發(fā)生很有可能是由于秤體本身的地面變形造成的，主要是由于稱(chēng)重平臺(tái)使用的金屬材料的材質(zhì)和厚度。稱(chēng)重試驗(yàn)前預(yù)壓時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察秤體的變形情況。

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秤臺(tái)自由度

? ? ? ?秤臺(tái)自由不能動(dòng)搖,影響稱(chēng)量的結(jié)果,可能是限制螺栓兩端的身體和斜坡(或坑體)差距太小或死亡,也可能是身體和坡道規(guī)模(或坑體)之間的差距有太多灰塵或碎片。