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集衡器制造、開(kāi)發(fā)、研究、經(jīng)營(yíng)為一體
  • 提升產(chǎn)能
  • 降低成本
  • 提高品質(zhì)
  • 堅(jiān)固耐用
  • 性能穩(wěn)定
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混凝土汽車衡

產(chǎn)品介紹:混凝土汽車衡防腐能力強(qiáng)、物美價(jià)廉, 正被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),在歐洲,混凝土秤臺(tái)已經(jīng)成為汽車衡秤體的主流選擇。但混凝土秤臺(tái)自重大、集裝箱運(yùn)輸困難等缺點(diǎn)始終制約著混凝土汽車衡的出口。近年來(lái), 科杰公司一直致力于新型分體混凝土秤體的研發(fā)和設(shè)計(jì), 通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),同時(shí)與多家科研單位合作, 采用橋梁預(yù)應(yīng)

產(chǎn)品介紹:

混凝土汽車衡防腐能力強(qiáng)、物美價(jià)廉, 正被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),在歐洲,混凝土秤臺(tái)已經(jīng)成為汽車衡秤體的主流選擇。但混凝土秤臺(tái)自重大、集裝箱運(yùn)輸困難等缺點(diǎn)始終制約著混凝土汽車衡的出口。近年來(lái), 科杰公司一直致力于新型分體混凝土秤體的研發(fā)和設(shè)計(jì), 通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),同時(shí)與多家科研單位合作, 采用橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)新理念、多層螺紋鋼布筋和整體橋梁式結(jié)構(gòu),在混凝土秤臺(tái)剛度和強(qiáng)度不受影響的情況下,一舉突破了混凝土秤臺(tái)自重大和集裝箱運(yùn)輸困難等瓶頸,使混凝土汽車衡成品集裝箱出口成為現(xiàn)實(shí), 現(xiàn)產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷歐盟、澳洲、南非和東南亞等國(guó)家。


分體鋼筋混凝土汽車衡的顯著特點(diǎn):

1. 防腐蝕能力強(qiáng): 混凝土能抗化學(xué)品腐蝕,特別適用于有化學(xué)品侵蝕的場(chǎng)所和海邊鹽場(chǎng)的潮濕地帶, 對(duì)鹽霧具有極強(qiáng)的抗蝕能力;

2. 橋梁結(jié)構(gòu),秤臺(tái)受力合理:同橋梁建造研究機(jī)構(gòu)合作,應(yīng)用*新橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,不斷優(yōu)化鋼筋混凝土汽車衡結(jié)構(gòu),使其受力更加合理;

3. 多層螺紋鋼布筋,秤臺(tái)整體強(qiáng)度及剛度均優(yōu)于鋼構(gòu)秤臺(tái);

4. 采用高標(biāo)號(hào)混凝土澆注,添加特殊抗磨材料,大大提高了表面硬度,長(zhǎng)期使用秤臺(tái)表面不易起砂;

5. 嚴(yán)格的加工工藝控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠:專業(yè)的施工隊(duì)伍,嚴(yán)格執(zhí)行水泥強(qiáng)度配合比、施工工藝流程和后期養(yǎng)護(hù)工作,確保批量生產(chǎn)的穩(wěn)定質(zhì)量;

6. 工廠內(nèi)統(tǒng)一模具澆注, 成品整體運(yùn)輸, 解決了客戶現(xiàn)場(chǎng)澆注的難題;

7. 專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格的出廠試驗(yàn), 確保產(chǎn)品有足夠的荷載強(qiáng)度;

8. 自重輕,成品可集裝箱運(yùn)輸, 便于遠(yuǎn)洋集裝箱出口;

9. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊化、人性化, 安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。